サイズを調べる
サイズの確認方法
タイヤサイズは、タイヤの側面（サイドウォール）に刻印されています。
基本の表示は、左からタイヤ幅、偏平率、インチの順となります。
【ご注意】
扁平率が80の場合は表示が省略されることがあります。その際は扁平率に「80」と入力して検索してください。
検索結果は、「66 (L)」のように数字とアルファベットで表示されますが、
SUBENEシリーズをご希望の方はアルファベットのサイズをご参照ください。
例) 175SR14→175/80R14、155SR13→155/80R13、165SR13→165/80R13
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TYPE1 スーパー
イッセ・スノーソックスなら
いつものタイヤでOK
-
スタッドレスへの交換も不要
-
保管場所も不要
軽量・コンパクト
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コンパクトで常備可能
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重さはチェーンの3分の１
環境に配慮
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走行中も静かで快適
-
繰り返し使えるエコ設計
こんな時でもスノーソックスなら安心
布なのに止まる、そのワケは？
通常、タイヤが雪に接すると雪が溶けて水が発生します。この水分がスリップの原因となります。イッセ・スノーソックスの強靭で立体的に編み込まれた厚い布が水分をしっかりと吸収し、タイヤが回転する遠心力で水分をする排出することで、タイヤと路面の摩擦面積を広げてグリップ力を高めます。水分の多い日本の雪道やシャーベット状になりやすい都心の路面でも安心して走行できるのはこのためです。
３つの理想バランス
イッセ・スノーソックスは耐久性・吸収性・排水性の３つの性能をバランスよく備えています。破れにくく長く使える強さ、雪や水をしっかり吸水する背に構造、吸収した水分を走行中に排出する排出性能。これらの３つの機能が連動し、滑りにくく安定した走行を実現します。
イッセスノーソックスは
チェーン規制適合品
イッセ・スノーソックスは、国土交通省が定める「チェーン規制適合品」として認定されており、冬期における降雪時や凍結路面でのチェーン装着が義務づけられる区間でも安心してご使用いただけます。
従来の金属チェーンに代わる新しい選択肢として、車両や路面へのダメージを抑えつつ、優れたグリップ力と走行安定性を発揮します。万が一の積雪やチェーン規制時にも対応できる、信頼性の高い走行補助アイテムです。
性能
スーパーとクラシックのブレーキ性能比較
試験条件
※制動距離の数値は、当社が実施した実走行テスト結果に基づいています。テスト結果はあくまでも参考値であり、様々な条件により異なります。
※掲載している走行中の車両イメージは、比較内容を分かりやすく伝えるための生成AIによるイメージ画像です。
【測定方法】時速40km/hで走行し、停止線でブレーキ。停止線からナンバープレートの距離を測定。
【試験条件】●試験場所：群馬サイクルスポーツセンターAコース●テスト時期：2月 ●テスト車両：カローラフィルダー●駆動方式：4WD● タイヤ：スタッドレスタイヤ+イッセ・スノーソックス ●速度：40km/h
冬用タイヤ・タイヤチェーンの比較
スノーソックスは他の冬用装備と比べてどう違うの？
各項目を比較してみました。
| イッセ・スノーソックス | 金属チェーン | 冬用タイヤ | オールシーズンタイヤ | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 利便性 | 装着しやすさ | ◎ | 難しい | △ | ○ |
| 走りやすさ | ◎ | 走行音・大 | ○ | ○ | |
| 走行性能 | 雪路走行 | ◎ | ○ | ○ | △ |
| アイスバーン路走行 | ◎ | ○ | △ | 不向き | |
| シャーベット路走行（アスファルト露出あり） | ○ | △ | ○ | △ | |
| 規制 | チェーン規制 | ◎ | ○ | 非対応 | 非対応 |
| 販売 | 価格 | ◎ | △ | 高い | 高い |
| 在庫負担 | ◎ | △ | 重い | 重い |
スノーソックスの優位性
装着が圧倒的に簡単
ジャッキアップ不要、工具不要で約3分で装着完了
静かで快適な走行
金属チェーンのような騒音や振動がない
優れた雪道性能
圧雪路やアイスバーンでも確実なグリップ力
コストパフォーマンス
冬タイヤより安価で、保管スペースも最小限
チェーン規制に対応
国土交通省認定で規制区間も通行可能
軽量・コンパクト
トランクの片隅に収納でき、持ち運びも楽々
SNSでも話題
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【スノーソックスvsスタッドレス】布チェーンの効果はあるのか？
by シーエルリンクTV ～ジムニー＆アウトドア～ さん
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雪道で布チェーンのスノーソックススーパーモデルをスタッドレスタイヤと比較してみた！
by乗ってこTV さん
【SALE】イッセ・スノーソックス スーパー | 2枚入り | 送料無料（沖縄・離島：1000円）|
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通常価格
¥16,544
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¥20,680
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SUPER（スーパー）｜SUV・大型車に最適
📍 SUV・大型乗用車をお持ちの方へ
2019年に日本上陸以来、プロの現場でも支持されるプレミアムモデルです。ヨーロッパの厳しい走行テストで金属チェーンと同等の性能が認められており、独自の「オートセンター機能」により安定した走行が可能です。樹脂製チェーンのような経年劣化（硬化やひび割れ）が起きにくいため、いざという時の備えとして長期保管にも適しています。
📦 商品詳細
素材： ポリエステル
重量： 約800g（1枚あたり：サイズ66）
内容量： 2枚入り（駆動輪2本分）・グローブ・取扱説明書
チェーン規制： 国土交通省の規制対象区間でも使用可能です
機能： 走行中に位置を修正するオートセンター機能搭載
特徴： ヨーロッパ製。経年劣化に強く、長期保管に最適。
耐久性： クラシックの約2倍。厚みのある丈夫な素材を使用。
📍 こんな方におすすめ
- ✅ SUVや4WDなど、重量のあるお車にお乗りの方
- ✅ 冬の長距離運転をされる方
- ✅ 樹脂製チェーンの経年劣化による破損が不安な方
- ✅ 金属チェーンの振動が苦手で、静かで快適な走行を求める方
⚠️ 注意事項
以下の誤ったご使用による商品の破損については、返品交換等の対応は致しかねます。また、車体への傷や事故についても一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
- 制限速度： 時速50km以下を厳守してください
- 走行操作： 急発進、急ハンドル、急ブレーキ、空転は避けてください
- 免責： サイズ間違い、誤った装着、不適切な運転による破損や事故については一切の責任を負いかねます。
- 予告なしに仕様変更する場合があります。
